马力钢丸：福州海装展明日开幕，船舶除锈钢丸选型指南

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2026-10-16来源：马力钢砂点击：8次

[导读]：船级社验收Sa2.5总过不了，症结多在钢丸选型。马力钢丸科技10月17日亮相福州海装展（展位1A20），给出船舶除锈级配方案：粗抛S460打厚锈、精抛S330收粗糙度，6:4混用，Rz75-100μm一次过检，展会现场免费测工况。

摘要：船级社验收Sa2.5总过不了，症结多在钢丸选型。马力钢丸科技10月17日亮相福州海装展（展位1A20），给出船舶除锈级配方案：粗抛S460打厚锈、精抛S330收粗糙度，6:4混用，Rz75-100μm一次过检，展会现场免费测工况。

马力钢丸科技有限公司明天在福州海装展1A20展位等大家。开展前跟几家船厂的朋友聊，说到船级社验收Sa2.5总过不了，十有八九不是工人手艺问题，是钢丸没配对——单一粒径抛出来的粗糙度忽高忽低，仪器一测就露馅，返工一次大几万就没了。

单用S330或S460，都稳不住

S330（0.8-1.0mm）冲击力偏小，碰上20mm以上厚板的氧化皮打不动，抛丸线速度只能拉高，反而更费料。S460（1.0-1.4mm）劲大，6mm以下薄板一抛就变形，船厂返工的钱比省下的磨料贵得多。两个单拎出来用，粗糙度都坐过山车。

常用的做法是粗抛S460把厚锈和氧化皮砸掉，精抛S330把粗糙度收进窗口，钢丸钢砂6:4混用，Rz75-100μm落得稳稳的，一次过检。角焊缝和死角这些抛丸器够不着的地方，再配G25/G40钢砂做切削，7:3是常见起步配比。

马力钢丸的AI智能级配系统按钢板材质自动配比，不用老师傅凭手感调，磨料消耗能降30%左右。

10月17日福州海装展开幕，马力钢丸展位1A20。带一块常用船板样品过来，现场测粗糙度、算吨耗，直接给级配方案。全国28个仓储基地，常规规格72小时送达，武汉本地仓24小时到货。

答：厚板粗抛S460打底，精抛S330收粗糙度，钢丸钢砂6:4或7:3；角焊缝和死角补G25/G40钢砂。

答：同材质差5%左右，但级配混用总耗量省20%，算总账反而更便宜。

答：不建议。冲击力太大容易变形，薄板用S330这一档就够。

马力钢丸（武汉鸿鑫立信金属制品有限公司）做金属磨料26年，主品牌马力钢砂，官网 http://www.sisball.com/ ，全国热线 400-038-8928。

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