注册资金2.8个亿,力争线上月销量达1万吨

国内3000多家企业之选

马力钢砂咨询热线

400-038-8928

马力钢砂
磨料使用方案
桥梁工程
钢结构大桥电弧喷铝加封闭涂料方案
2020-01-31 17:18:59来源:马力钢砂点击:40次

电弧喷铝加封闭涂料方案如下:

  喷砂:ISO 8501-1 Sa3级;电弧喷铝:100um;环氧云铁封闭漆:30um;氯化橡胶面漆:80um。

  该方案的主要特点是涂层防腐蚀能力较强。按照ISO 14713:1998标准判断,有15-20a的防腐使用寿命。此时涂层的腐蚀等级为ISO 4628标准Ri3级,腐蚀面积为1%,才可启动第二轮大修。

但该配套体系存在下列问题:

  (1)成本、能耗高,当时成本价大于105元/m2;

  (2)不利环保,特别是喷砂时,磨料的处理与粉尘飞扬问题很难解决;

  (3)高空作业对表面处理等级和喷铝质量控制难度较高;

  (4)氯化橡胶面漆系热塑性涂料,今后维修时很难用环氧聚氨酯面漆等高档面漆复涂;而氯化橡胶面漆的保色保光性最多只有3-5a;出于环保原因,国际蒙得力法规已经禁用氯化橡胶涂料;

  (5)电弧喷铝后表面粗糙度过高,一般为120-150um,操作中一旦气流、电压控制不好,粗糙度甚至高达180-200um,30um环氧云铁封闭漆加上氯化橡胶面漆80um也遮盖不住大于120um的粗糙度,造成涂层外观质量较差,极易黏灰。

  本资讯转载于李敏风老师论文集的《防腐涂料与涂装》


免责声明:马力钢砂部分文章信息来源于网络转载是出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其内容的真实性。如文章涉及到版权等问题,请立即联系我们在线客服,我们会尽快为你处理,以保证您的权益。

网站所有图文内容如未经过许可,禁止以任何形式的采集、镜像,否则后果自负!

上一篇:厦漳跨海大桥钢箱梁外侧涂装工艺设计

下一篇:黄浦江某大桥钢箱梁涂层翻新工程涂层设计方案